DAEWOO.RU

По вопросам ремонта, сервисного обслуживания и запчастям звоните нам по тел:

943-37-19

Снятие МКПП на Дэу Эсперо.

Сразу оговорюсь - данная статья для тех кто совсем не разбирается в авто, но хочет сделать все сам, тем самым съекономить денег или просто разобраться в своем авто, либо по другим причинам, что не особо важно.

В данной инструкции представленна Дэу Эсперо - двигатель 2 л., без АБС и подушки безопастности. Последовательность действий в данной инструкции можно менять без какого либо вреда. Но в основном делаем так.

Итак поехали:

1. Открываем капот и снимаем аккумулятор. (отмеченное откручиваем и откладываем в сторонку, аккумулятор вытягиваем и кладем в сторонку, чтоб не мешал).

2. Откидываем датчик. (Данный датчик стоит спереди на КПП, если смотреть со стороны радиатора (перед автомобиля)).

3. Откидываем трос сцепления.

4. Откидываем датчик спидометра. (находится с противоположной стороны КПП, если смотреть со стороны радиатора, сразу возле крепления стартера). Разъединяем штекер проводов и выкручиваем датчик, отводим в сторону.

5. Там же, отручивам болт крепления КПП и Стартера. (В данном случае изначально было сломанно ушко стартера, поэтому прикрутили гайкой с другой стороны).

6. Снимаем 2-е тяги перключения передач и там-же разъединяем шарнирное соединение (вытянув штифт).

7. Снимаем оба передних колеса.

8. Поднимаем авто на подъемнике.

9. Выкручиваем корончатую гайку на переднем колесе со стороны водителя и вынимаем приводной вал из ступицы.

10. Снимаем защиту (подкрылку на переднем левом колесе).сбоку.

11. Снизу.

12. Откучиваем шаровые опоры на обеих колесах.

13. Вынимаем приводной вал из ступицы на переднем левом колесе. Откладываем его в сторону.

Приводной вал на правом переднем колесе вынимать полностью нет необходимости.

14. Вынимаем приводной вал из МКПП с обеих сторон, предварительно подставив ёмкость для стекания масла из МКПП.

15.Снимаем защиту маховика на МКПП (снизу).

.

16. Подпереть коробку передач и двигатель снизу (чтоб не упал при дальнейшей разборке).

17. Выкручивам крепления МКПП к кузову снизу и отводим его по возможности в сторону.

18. Выкручиваем болты крепления коробки к двигателю и стартер (3-и болта).

19. Выкручивам еще одно крепление МКПП к кузову авто в передней части автомобиля (откладываем его в сторону).

20.Выкручиваем болты по кругу, соединяющие двигатель и МКПП.

21. Как только выкрутили все болты соединения МКПП с двигателем отводим МКПП от двигателя, чуть проворачиваем её по часовой стрелке или против нее и вынимаем. (в идеале делать эту процедуру с помощниками - 2-3-человека).

22. Имеем вот такую картину (корзина с диском сцепления прикрученная к двигателю).

Собирать - в обратном порядке (при постановке МКПП на место желательно сразу вставить приводной вал в коробку с правой тороны от водителя).

При сборе можно поменять масло в МКПП либо влить вытекшее обратно в коробку (1.8 литра).

Сделать это можно выкрутив датчик спидометра (крепится сбоку маленьким шурупом) вынимаем датчик и через лейку с шлангом влить обратно.

Вливать масло удобнее всего уже после постановки МКПП обратно на место и вставив приводные валы в коробку.

При замене сцепления откручиваем корзину, вынимаем диск сцепления, ставим новое, закручиваем, центруем.

Центровку на данной модели производят как правило на глаз.

Вся процедура занимает около 3-4 часов - не спеша.

Удачи.

Электрика Дэу Эсперо

Ниже приводим небольшие подсказки по расположению электрических узлов на Дэу Эсперо. На фото 1, стрелкой указан основной узел проводки авто.

На фото 2, показано местоположение ЭБУ (электронный блок управления) а также, сразу за ним, реле ЦЗ (центрального замка).

По многочисленным просьбам читателей сайта на фото 3-4, приводим фото задней части панели управления, а также местоположение провода для подключения к тахометру при установки сигнализации с автозапуском.

На фото 5 показан замок зажигания и расположение проводов, а также, их назначение.

1. Питание (+) 12.

2. Стартер

3. Магнитола

4. Зажигание

5. Отоление

По всем интересующем вопросам пишите нам, постараемся ответить.

С уважением,

Администрация сайта.

Здесь можно скачать "Руководство по ремонту и эксплуатации Дэу Эсперо" Espero.rar А также программа для открытия данного руководства djvueditor_pro_rus.zip.

Администрация сайта не несет ответственности за возможный ущерб пользователю, причиненный в результате самостоятельного применения пользователем информации, размещенной на данном сайте. Ни при каких обстоятельствах ответственность за последствия, которые прямо или косвенно повлекло за собой использование информации, размещенной на этом сайте, не может возлагаться на владельца и/или администрацию сайта и быть основанием для их судебного преследования.

Все права на размещенные на сайте материалы, принадлежат администрации сайта. Любое их использование, в том числе перепечатка (полная или частичная) возможно только при условии обязательного размещение работающей прямой гипертекстовой ссылки, открытой для индексирования поисковыми системами, на сайт http://daewoo-ru.narod2.ru на всех страницах, где будут использованы материалы сайта.

Наш техцентр.